标致207 Sport是继207 CC硬顶敞篷版和207 GT性能版之后，207家族的又一重要成员。从字面上来理解，可以将207 Sport称为207运动版，那么就让我们来看看它究竟有哪些“运动基因”吧！

『1.6升涡轮增压汽油直喷发动机』

首先最重要的当然是动力系统了，与207 GT相同，标致207 Sport也搭载了PSA标致雪铁龙集团和BMW宝马集团共同开发的1.6升涡轮增压汽油直喷发动机，只是根据不同的取向对其进行了调教，最大功率降低30马力后为120马力，峰值扭矩则从240N·m下调到165N·m。不过让人称道的是，这台发动机在2000rpm的低转速时，就能发挥88％的峰值扭矩，更便于日常行车环境的使用。

『5挡手动变速箱』

此外，由于其引入了VVT可变正时技术，所以使发动机的运转效率得到了提升，无论是燃油经济性的表现，还是二氧化碳的排放方面，都有明显的提升。而在变速系统部份，除了标准配备的5挡手动变速箱外，准车主也能选用Tiptronic 4挡手自一体变速箱，在驾驶乐趣与便利性之间达到更理想的平衡。

从动力性能方面来讲，207 GT的120马力/165N·m输出已经比东风标致206 1.6的106马力/142N·m高出不少，并且标致207比206更新、更时尚，所以标致207 Sport要强于强于东风标致206运动版许多。不过207 GT离我们是那么的遥远，所以大家还是把目光放在即将问世的东风标致206运动版上吧！（文/汽车之家 王昊）